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循环经济
2025年欧洲监管和废物管理更新
爱尔兰、摩尔多瓦和罗马尼亚押金返还计划的变化;德国和荷兰的一次性塑料费用的修改;丹麦和瑞士的食品接触材料法规更新;以及来自北欧部长理事会、冰岛、葡萄牙和英国的其他新闻。
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阿科玛在新加坡投资新建聚酰胺工厂
阿科玛近期在新加坡开设了一家新工厂,使其全球Rilsan聚酰胺11产量增加了50%。目前,该公司正在同一工厂建造另一套装置,用于生产透明聚酰胺Rilsan Clear。该新项目投资约$2000万,预计将于2026年初投产。
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马来西亚全面停止美国电子塑料进口
马来西亚政府近日发布规定,将于7月1日起停止所有从美国进口的废塑料,包括电子产品产生的电子塑料。塑料贸易商的报告显示,流入马来西亚的废塑料数量已经放缓。
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可乐丽的创新高性能材料助力移动出行转型
可乐丽是一家总部位于日本的全球特种化学品公司,致力于为汽车行业的高要求应用提供创新且可持续的高性能材料。因此,可乐丽致力于帮助汽车制造商和供应商积极转型,推动零排放出行、循环经济和合规性。
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延锋中国选用 ELIX PC/ABS 5130 作为新款别克 GL8 内饰部件
延锋中国是领先的高端汽车内饰零部件供应商,为高端汽车原厂提供汽车内饰部件。该公司已选择 ELIX Polymers 的 PC/ABS 5130 材料,用于新款上汽通用别克 GL8 的内饰部件。此前,延锋、中化集团和 ELIX Polymers 已密切合作,共同开发并实现了多款内饰部件的工业化生产。
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科思创首次在中国客户现场部署常规电动卡车
科思创 (Covestro) 首次向中国客户定期推出电动卡车配送服务,向其供应链脱碳迈出了新的一步。作为其不断扩展的绿色物流计划的一部分,一辆重型电动卡车目前正将物料从科思创上海一体化基地运送至中国巨石集团桐乡制造基地。中国巨石集团是全球最大的……
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东盟国家如何塑造全球塑料行业的未来
东南亚正在成为全球塑料价值链中的关键参与者。从蓬勃发展的电动汽车和医疗科技市场,到生物塑料和回收利用领域的突破,东盟国家正将自己定位为可持续且富有弹性的供应链的创新中心。
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智能材料是人工智能转型的核心
科思创最新的高性能材料创新使人工智能、智能家居和能源产品能够更快、更轻、更智能地发展,同时又不损害可持续性。
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提高汽车行业的塑料循环性:欧盟的供应链分析和政策选择
本研究调查了欧盟汽车行业的塑料循环性。它重点关注回收的驱动因素和障碍,为欧盟委员会 2023 年提出的新报废汽车法规背后的政策选项的定义提供信息。
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昆山高分子在CHINAPLAS 2025展会上展示突破性创新脂肪族TPU,专为先进发泡技术量身定制
昆山高分子材料(福建)有限公司是热塑性聚氨酯 (TPU) 解决方案领域的领先创新者,在亚洲首屈一指的塑料和橡胶贸易展览会 CHINAPLAS 2025(展位 17M61)上表现出色。该公司重点介绍了其尖端的 KOSLEN® TPU 产品组合,特别关注其新开发的适用于先进发泡技术的脂肪族 TPU 系列,绘图...
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