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News
Die Fahrzeugelektrifizierungsbranche wird bis 2034 voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 8,41 TP3T wachsen und 205 Milliarden US-Dollar überschreiten | Future Market Insights, Inc.
Deutsche Automobilhersteller, angeführt vom Volkswagen-Konzern, machen erhebliche Fortschritte auf dem Markt für Elektrofahrzeuge (EV) und planen, in den nächsten drei Jahren über 45 Milliarden US-Dollar zu investieren, um den technologischen Fortschritt voranzutreiben und den Sektor zu stärken. Dieser Vorstoß wird durch eine aktuelle Regierungsinitiative weiter unterstützt, bei der der Premierminister des Landes eine ... ankündigte.
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Malaysia erhebt vorläufige Antidumpingzölle auf PET-Importe aus China und Indonesien
Die malaysische Regierung hat im Anschluss an eine am 9. August 2024 eingeleitete Untersuchung vorläufige Antidumpingzölle auf Einfuhren von Polyethylenterephthalat (PET) aus China und Indonesien eingeführt.
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Automobiltechnologietrends: Was Sie im Jahr 2025 erwartet
Wenn wir in die Zukunft der Automobilindustrie blicken, zeichnen sich für das Jahr 2025 mehrere transformative Trends ab. Der Aufstieg von Elektrofahrzeugen (EVs), Fortschritte in der Fahrzeugautomatisierung und Durchbrüche in der Halbleitertechnologie werden das Fahrerlebnis und die Technologie, die es antreibt, neu definieren. In unserem exklusiven Automotive Outlook Report gehen wir auf einige der wichtigsten... ein.
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Die vier wichtigsten Trends werden die Automobilindustrie im Jahr 2025 revolutionieren
Die Automobilindustrie befindet sich in einem entscheidenden Moment der Geschichte. Innovation verändert die Art und Weise, wie Fahrzeuge entworfen, angetrieben und genutzt werden, radikal und schafft eine Zukunft, die nachhaltiger, effizienter und vernetzter ist. Da sich die Anforderungen der Verbraucher in Richtung saubererer, intelligenterer und flexiblerer Mobilitätsoptionen verschieben, stehen die Automobilhersteller unter einem wachsenden Druck, sich weiterzuentwickeln oder Gefahr zu laufen, obsolet zu werden. Von der Reduzierung von Kohlenstoff ...
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Unterstützung für Elektrofahrzeuge
Als globaler Anbieter nachhaltiger Materiallösungen konzentriert sich Trinseo darauf, die Automobilindustrie bei der anhaltenden Revolution der Elektrofahrzeuge (EV) zu unterstützen. Wir sind uns unserer Verantwortung als Hersteller bewusst, unsere Auswirkungen auf die Umwelt zu reduzieren und gleichzeitig unseren Kunden dabei zu helfen, eine nachhaltigere Zukunft zu gestalten.
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GRAFIK: Apple verliert an Schwung, da sich der globale Wearable-Markt aufheizt
Laut einer Studie von Canalys kommt der Markt für tragbare Armbänder wieder in Schwung und wuchs im dritten Quartal 2024 im Jahresvergleich um 3% auf 52,9 Millionen Einheiten. Allerdings verliert der dominierende Player Apple an Fahrt.
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Fünf für '25: Die Cox Automotive-Prognose
Da die nationalen Wahlen nun vollständig im Rückspiegel liegen und sich die Verbraucherstimmung verbessert, richten wir unsere Aufmerksamkeit auf das kommende Jahr und darauf, dass der Automobilmarkt einen höheren Gang einlegt. Während wir unsere Prognose für 2025 entwickeln, sind wir überwiegend optimistisch, da der Markt das Jahr 2024 mit Schwung abschließt.
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Wird China die globale Autoindustrie übernehmen?
Chinas Kapazität für Elektrofahrzeuge wird bald der gesamten inländischen Automobilnachfrage Chinas entsprechen, und die gesamte chinesische Automobilproduktionskapazität beträgt bereits mehr als die Hälfte der gesamten weltweiten Automobilnachfrage.
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Die Northvolt-Krise könnte über Europas Ambitionen hinsichtlich der Elektrofahrzeugbatterie entscheiden
Der finanzielle Zusammenbruch von Northvolt ist ein Rückschlag für Europas Plan, eine eigene Batterieindustrie für den Antrieb von Elektroautos aufzubauen, und löst eine Debatte darüber aus, ob das Unternehmen mehr tun muss, um Investitionen anzuziehen, da Start-ups Schwierigkeiten haben, mit chinesischen Konkurrenten mitzuhalten. Europas größte Hoffnung auf einen Batterie-Champion für Elektrofahrzeuge hat US-Chapter eingereicht ...
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Die Aussichten für den EU-Markt für batterieelektrische Fahrzeuge werden sich im Jahr 2025 „wahrscheinlich verschlechtern“.
Ein geringerer Marktanteil von batterieelektrischen Fahrzeugen im Jahr 2025 dürfte es für die EU deutlich schwieriger machen, ihre CO2-Emissionsziele zu erreichen, da die Steigerung des Marktanteils und der Verkäufe von BEV eine der wichtigsten Möglichkeiten ist, mit denen die Automobilhersteller diese Ziele erreichen wollten.
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